关于在三门峡西高速公路进出口修建立交桥的提案
提案者:张帆 三门峡市发展和改革委员会
主办单位:陕州区人民政府
提案理由:
三门峡西高速公路进出口是我市最繁忙的进出口之一,承担着陕州区、示范区等地车辆进出连霍高速的重任,车流量非常大。经过实地调查发现,三门峡西高速进出车辆与仰韶大道东西方向直行车辆非常容易发生拥堵,造成仰韶大道局部路段通行不畅,事故多发。
近年来,相关部门虽然在三门峡西高速进出口与仰韶大道交叉位置设立了交通指示灯,减少了交通事故发生,但是路口通行效率没有显著提高,人民群众出行满意度仍有待提高。
建议
为提高三门峡西高速公路进出口与仰韶大道交叉口车辆通行效率,更好地服务陕州区、示范区等地人民群众与企业,改善我市交通道路形象,我们建议在三门峡西高速进出口建设高速公路立交桥,驶出高速口的东行车辆通过立交桥跨越仰韶大道北半幅道路,直接汇入仰韶大道南半幅道路向东行驶;由西向东进入高速口的车辆通过跨越仰韶大道北半幅道路,直接进入高速路入口匝道驶入高速公路。立交桥大体呈“人”字形布局,“一撇”解决由西向东进入高速公路的车辆通行,“一捺”解决驶出高速公路向东行驶车辆通行。这样彻底解决仰韶大道东西直行车辆被上下高速公路车辆阻断局面的发生,做到各行其道,畅通无阻,大大提高此路段车辆通行效率,并将显著提升我市对外形象。
主要做法
三门峡西高速公路进出口位于三门峡市陕州区S312线仰韶大道城村,2014年9月建成通车,收费站现有出入口车道数为3进5出共计8个收费车道,匝道双向2车道。
近年来,随着陕州区经济高速发展、三门峡市城乡一体化示范区设立、沿黄生态廊道的建设、陕州区地坑院文化旅游交流,三门峡西高速公路进出口上下高速车流量日益增长,时常造成高速引线与仰韶大道交叉口处车辆拥堵。针对该问题,陕州区委、区政府多次提出对三门峡高速西出口进行改扩建的建议,并于2021年9月初步编制了下穿立交改造方案。通过在高速引线与仰韶大道交叉处修建下穿式立交桥,使仰韶大道直行车辆畅通无阻,无需等待,同时避免与上下高速的左转车辆有平面交叉,有效解决交通拥堵现象。该项目估算投资10200万元,项目实施后,将有效缓解高速西出口和仰韶大道的交通压力,提升道路通行能力,助力陕州区民生经济、旅游文化的快速发展。
三门峡西高速出口下穿立交改造项目涉及土地征迁、环评、勘测设计、前期要件手续办理等多方面工作,资金投入较大。为推进项目实施,陕州区交通运输部门积极向市交通运输局汇报沟通,并上报规划高速出入口建设需求,争取省、市相关部门给予政策和资金支持,待项目建设资金落实后,尽快组织实施。(本报记者 师宝华 整理)